ИНФОРМАЦИЯ по проекту «Реконструкция 87 км автодороги А-380 «Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу» на участке 228-315 км» с участием Азиатского банка развития (Бухара).
- График реализации проекта
|
Подрядчик |
Участок дороги |
Территория |
Проектная мощность,км |
Сумма контракта в млн долл. |
уплаченная сумма, в млн долл |
Общий объем выполненных работ, в млн долл |
Общий объем выполненных работ, % |
||||||
|
|
Участок 228-315 км трассы А-380 «Гузор- Бухара-Нукус- Бейнеу |
Бухарская область |
87 |
107,7 |
97,78 |
102,9 |
100% |
||||||
|
|
|
ИТОГ: |
87 |
107,7 |
97,78 |
102,9 |
|
- Подробная информация о проекте:
Проект реализуется в соответствии с Постановлением Президента от 09.09.2016г. № ПП-2583 «О мерах по реализации проекта «Реконструкция 87 км автодороги А-380 «Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу» на участке 228-315 км» с участием Азиатского банка развития». При этом оптимизированный ТЭР проекта, утвержден постановлением Президента Республики Узбекистан от 04.04.2019г. № ПП-4269 «О внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Президента Республики Узбекистан».
23.08.2021 года истек срок действия займа. Новое Кредитное соглашение
№4174-УЗБ было подписано между Правительством Республики Узбекистан и Азиатским банком развития 25 марта 2022 года в рамках проекта «Развитие национальных региональных дорог в Сурхандарьинской области». Кредитное соглашение также предусматривает финансирование проекта «Реконструкция 228-315 км автомобильной дороги А-380 «Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу».
04.04.2022 года вышел Постановление Президента Республики Узбекистан №189 «О мерах по реализации проектов реконструкции автомобильных дорог с участием Азиатского банка развития».
Трасса А-380 «Гузор-Бухара-Нукус-Бейнеу» считается частью международного транспортного маршрута Е-40 в Узбекистане, обеспечивая выход в страны Европы, Украину, Россию и Казахстан, соединяясь с трансафганским транспортным маршрутом через Узбекистан. Данная автомобильная дорога проходит по территории Республики Каракалпакстан, Хорезмской, Бухарской и Кашкадарьинской областей и обеспечивает межгосударственное и межрегиональное сообщение. Автомобильная дорога, в свою очередь, является важным международным маршрутом, соединяющим международные автомобильные дороги М-37 «Самарканд-Бухара-Олот» и М-39 «Алматы-Ташкент-Термез», а также является северной составляющей трансафганского транспортного маршрута. При участии Азиатского банка развития ведутся работы по реконструкции участка А-380 «Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу» протяженностью 228-315 км (87 км), проходящего по территории Бухарской области. Проект представляет собой автомагистраль протяженностью 87 км.
Запланирована автодорога, отвечающая международным стандартам
с повышенной осевой нагрузкой в 13 тн. Срок реализации проекта: 2020-2024гг. Территория проекта расположена в Бухарской области.
Общая стоимость проекта составляет 184,8 млн. долларов США:
- Заемные средства Азиатского банка развития – 131,0 млн. долларов США;
- доля Республики Узбекистан – 53,8 млн. долларов США.
Специальная статья опубликована на сайте областного Главного управления автомобильных дорог Бухарской области через средства массовой информации. Ссылка: https://telegra.ph/Romitan-j%D1%9Ellardan-muntazam-fojdalanish-unitar-korhonasi tomonidan-bazharilayotgan-ish-zharayonlaridan-foto-lavhalar-02-25.
Также ссылка телеканала «Узбекистан 24» от 5 февраля 2022 г: https://youtu.be/W9Z15rxlU0I г. и ссылка на 12 августа 2023г.
:https://youtube.com/watch?v=AFdyMJ9tHfM Показываются специальные отчеты.
3. Статус работ, выполненных в рамках проекта:
Dohwa Engineering Co., Ltd., консалтинговая компания, осуществляющая технический надзор в строительстве. 27 июля 2020 года компании-подрядчику «China Railway 20 Bureau Group Corporation» было направлено «Уведомление о начале работ».
Строительные работы на объекте ведет компания CR20BGC, которая стартовала в сентябре 2020 года.
На сегодняшний день со стороны подрядчика China Railway 20 Bureau Group Corporation:
-построен 4-полосный участок общей протяженностью 87 км (100%) с цементобетонной покрытии (М400).
- в объекте рассчитана реконструкция 16 средних и малых мостов, который выполнено 100% работ.
- полностью установлено 57 км металлических ограждений (100%);
- завершено строительство 32 км пешеходной дорожки (100%);
- по обочине общая протяженность составляет 238,2 км, из них проложено 238 км полностью. (100%);
- посадка 13 410 деревьев и кустарников по проекту благоустройства завершена (100%);
- проведено 574 км дорожных разметок (100%);
- построено 9 автобусных остановок (100%);
- построено 45 развязок (100%);
-установлено 848 дорожных знаков (100%);
1 августа 2024 года объект был передан Рабочей комиссии.
