Министерство транспорта Республики Узбекистан

При проектировании дорог устанавливаются строгие требования по учету мнения населения и воздействия на окружающую среду, а также созданию безбарьерной среды для пешеходов. Также в законопроект вносится условие о возмещении расходов на восстановление прежнего состояния дорог при строительстве коммуникационных сетей.

Регулируется движение крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по дорогам. Устанавливаются требования к размещению объектов обслуживания в полосах отвода и придорожных полосах. Еще одним ключевым аспектом законопроекта является создание правовой основы для строительства сети платных дорог. В этом направлении инвесторам предоставляются льготы.

В ходе обсуждений депутаты обратили особое внимание на важность и одновременно необходимость законопроекта и подняли ряд вопросов по некоторым предусмотренным в нем нормам. Инициаторы закона дали исчерпывающие разъяснения по всем заданным вопросам и отметили, что некоторые из высказанных предложений будут учтены при доработке и совершенствовании законопроекта.

Данный законопроект направлен на дальнейшее совершенствование государственного управления в сфере, поддержание существующей сети автомобильных дорог в исправном состоянии в течение длительного времени путем улучшения качества дорог, создание сети платных дорог и широкое привлечение инвестиций в отрасль, в том числе прямых иностранных инвестиций.

После обсуждений и вопросов-ответов законопроект был принят депутатами в первом чтении.