Министерство транспорта Республики Узбекистан

Международный тендер на реализацию данного проекта ГЧП по модели “Строительство, передача, управление” (Build-Transfer-Operate - BTO) был объявлен 12 марта 2026 года. Отбор проходил в два этапа: запрос о квалификации (RFQ) и запрос предложений (RFP). Как сообщалось ранее, 6 международных компаний успешно прошли во второй этап тендера, по итогам которого межведомственной тендерной комиссией был определен победитель.

Стоит отметить, что данный проект ГЧП предусматривает совместную реализацию проекта по строительству и управлению новым аэропортом. Силами частного партнера должно быть обеспечено строительство и управление новым пассажирским терминалом пропускной способностью 1 200 пассажиров в час, привокзальной площадью, парковочной зоной и сопутствующей инфраструктурой. За государственным партнером остается строительство и управление аэродромным комплексом (взлетно-посадочная полоса, перрон). Следующим шагом станет заключение Соглашения о ГЧП с общим сроком 23 года, включая период строительства до 3 лет.
 

Компании, вошедшие в консорциум-победитель, обладают значительным опытом в строительстве и управлении аэропортами и крупными инфраструктурными объектами в разных странах мира: Limak управляет международными аэропортами Приштины (Косово) и Дакара (Сенегал), участвовал в строительстве и управлением аэропорта Стамбула и ведет строительство нового терминала международного аэропорта Кувейта в след за международным аэропортом Каира, а HBK Contracting являлась главным подрядчиком стадиона «Лусаил», принимавшего финал чемпионата мира по футболу 2022 года в Катаре.

 

Напомним, проект ГЧП по строительству и управлению международным аэропортом “Новая Бухара” реализуется в соответствии с Постановлением Президента Республики Узбекистан от 30 августа 2024 года №ПП-308 Акционерным Обществом “Uzbekistan Airports” совместно с Министерством транспорта и Министерством экономики и финансов.