В ходе визита, исходя из приоритетных задач, поставленных главой нашего государства, основное внимание было уделено вопросам повышения пропускной способности данного поста, обеспечения бесперебойного движения транспортных средств через границу, а также дальнейшего упрощения процедур грузоперевозок и развития логистической инфраструктуры.

Поток грузового автотранспорта, следующего через данный пост, увеличивается с каждым годом. В частности, за 10 месяцев текущего года через него проехало более 243 тысяч транспортных средств. Это означает, что показатель вырос в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В настоящее время через этот пост в сутки в обоих направлениях проходит до 1200 автотранспортных средств.
 

Такие темпы роста требуют модернизации инфраструктуры поста в соответствии с современными требованиями, пересмотра действующих организационных механизмов и эффективного управления транспортным потоком.
 

В связи с этим в ходе изучения ситуации был выдвинут ряд важных предложений, направленных на повышение пропускной способности.
 

В частности, отдельно обсуждался вопрос отказа от "механизма перецепки," введенного сопредельной стороной во время пандемии, и возвращения к традиционной системе международных грузоперевозок.
 

Отмена данного механизма позволит сократить излишние контрольные процедуры на границе и ускорить движение транспорта.
 

Еще одно важное предложение, рассмотренное непосредственно на месте, касается строительства нового современного, широкого моста с высокой пропускной способностью взамен построенного в 1978 году и ныне технически устаревшего моста через канал "Ёмонжар," соединяющего нейтральные зоны двух государств.

Предлагается построить новый мост с расчетом на движение не менее чем по две полосы для грузовых автомобилей в каждом направлении. Это позволит ускорить процесс грузоперевозок, сократить заторы в приграничной зоне, а также создать удобные условия для передвижения пешеходов и легкового автотранспорта.
 

Выдвинутые инициативы будут всесторонне изучены профильными ведомствами, которые разработают их технико-экономическое обоснование. Намечено, что после этого обоснованные предложения будут внесены на рассмотрение на высоком уровне.