Министерство транспорта Республики Узбекистан

Согласно постановлению, при импорте в Республику Узбекистан до 31 декабря 2027 года новых транспортных средств категории М3 (не относящихся к III классу), предназначенных для перевозки 60 и более человек, включая водителя, и соответствующих экологическим требованиям класса "Евро-5" и выше (автобусы/электробусы или троллейбусы), применяется нулевая ставка утилизационного сбора.

 В целях обеспечения полноты поступлений на регулярных городских автобусных маршрутах, организованных на основе брутто-контракта, с 1 сентября 2026 года вводится следующий порядок;

– оплата проезда пассажиром производится при входе в автобус, оснащенный терминалами автоматизированной системы оплаты (валидаторами), следующими способами:

▫️валидация транспортной карты путем ее прикладывания к валидатору;

▫️использование банковской карты, смартфона и других видов бесконтактных электронных платежей (оплата с помощью NFC, QR, Biometric, BLE, UWB и других внедряемых технологий);

▫️подтверждение права на льготный или бесплатный проезд путем прикладывания социальной/транспортной карты к валидатору.

!!️ Если проезд не оплачен (не подтвержден) при входе в автобус способами, предусмотренными настоящим пунктом, пассажир считается безбилетным.

Настоящим постановлением вносятся изменения и дополнения в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан:

В частности, маршруты, выходящие за пределы города на расстояние до 5 км или, в соответствии с утвержденными в установленном порядке генеральными планами развития транспортной и дорожно-транспортной инфраструктуры городов, не более чем на 12 км, теперь также считаются городскими автобусными маршрутами;

Министерство транспорта совместно с соответствующими министерствами и ведомствами до 1 сентября текущего года внедрит интегрированную систему оплаты проезда в столичном общественном транспорте и на пригородных железнодорожных маршрутах, включая привлекательные тарифные планы "электропоезд–автобус" и "электропоезд–метро".