Национальный комитет по экологии и изменению климата Республики Узбекистан

29 января 2024 года на видеоселекторном совещании под председательством Президента Шавката Мирзиёева, посвященном реализации первоочередных задач в 2024 году в сфере жилищно-коммунального хозяйства, строительства, транспорта и экологии, было дано соответствующее поручение ответственным лицам по решению вопроса об отказе от бензина марки АИ-80 с 2025 года.

Актуальность

Сегодня в республике, особенно в столице, резко увеличилось количество транспортных средств. Это является одной из причин загрязнения атмосферного воздуха, ухудшения здоровья населения, а также увеличения обращений в связи с увеличением количества пыли, вредных газов и дыма в городах.

По данным международной статистики, 59 процентов загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу во всем мире, приходится на транспортные средства, 21 процент — на промышленные предприятия и 20 процентов — на производство электроэнергии.

При использовании бензина АИ-80 в атмосферу выбрасывается больше углекислого газа, оксидов азота, диоксида серы, углеводородов и загрязняющих веществ PM2.5, чем при использовании других видов моторного топлива. Использование бензина АИ-80 приводит к накоплению загрязняющих веществ и тяжелых металлов в атмосфере.

Реализация на практике

Проектом предлагается к концу 2025 года ограничить использование и реализацию моторного топлива, экологическая категория которого ниже стандарта «Евро–4». Также в целях недопущения резкого увеличения количества загрязняющих веществ, выбрасываемых автотранспортом, и загрязнения атмосферного воздуха в крупных городах республики, в том числе в Ташкенте, с 1 марта 2025 года 1 марта 2025 года предложено ввести строгий запрет на прохождение таможенного оформления бензина марки АИ-80.

Кроме того, с 1 января 2026 года в республике предлагается запретить производство бензина марки АИ-80 независимо от организационной структуры.

Международный опыт

В странах Евросоюза качество автомобильного топлива строго контролируется с помощью стандартов «ЕВРО». Стандарт ЕВРО-4, введенный в 2005 году, запрещает использование некачественного топлива, такого как АИ-80. В январе 2024 года Эфиопия запретила импорт автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе. Это решение снизило расходы страны на импорт топлива и оказало положительное влияние на окружающую среду.

Чили и США планируют прекратить продажу автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году. Такое решение принято в целях защиты окружающей среды и сокращения выбросов углерода. В странах СНГ (Таджикистан, Киргизия, Туркменистан, Казахстан) запрещено использование бензина АИ-80 и других низкооктановых видов топлива, а также предусмотрены налоговые льготы при переходе на высокооктановые марки бензина и импорте электромобилей.

Какие преимущества это даст?

В результате отказа от бензина АИ-80 резко сократится количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу транспортными средствами, что не только существенно улучшит качество воздуха, но и укрепит здоровье населения и усилит охрану окружающей среды. Также внедрение экологически чистых транспортных технологий будет стимулировать инновационное развитие экономики создавать новые рабочие места, позволит осуществлять мероприятия в соответствии с международными экологическими стандартами. Это, в свою очередь, повысит экологический престиж страны на международной арене.

Для информации: проект Указа Президента опубликован  на интернет-портале Национальной стратегии «Узбекистан-2030» для общественного и экспертного обсуждения до 22 января. Вы также можете принять в нем активное участие и направить свои предложения и замечания через интернет-портал uzbekistan2030.uz и телеграм-бот @Ekologiya_yili_bot!