Заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев выступил с докладом о содержании и значении данного законопроекта.

Законопроектом в целях создания здоровой конкурентной среды, привлечения в отрасль частного сектора, устранения монополии железнодорожного транспорта определяются права и обязанности перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров).

Кроме того, в законопроекте в целях дальнейшего развития сферы пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, создания правовых основ государственно-частного партнерства в этой сфере, расширения привлечения инвестиций, стимулирования участия негосударственного сектора в предоставлении качественных услуг пассажирам создаются возможности для реализации железнодорожных проектов на основе государственно-частного партнерства.

Объекты инфраструктуры общественного железнодорожного транспорта остаются в ведении государства, станции и вагоны предусмотрено передать частному партнеру для строительства, модернизации и управления на основе договоров государственно-частного партнерства.

Как было отмечено на заседании, что принятие данного законопроекта послужит регулированию железнодорожного транспорта и совершенствованию управления структуры, созданию конкурентной среды в отрасли, повышению качества перевозки граждан на железнодорожном транспорте, снижению цен, удовлетворению потребностей государства и граждан в безопасной перевозке пассажиров и грузов на железнодорожном транспорте, а также привлечению иностранных инвестиций и углублению международного сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта и международных перевозок.

На заседании законопроект принят депутатами в первом чтении.