Министерство транспорта Республики Узбекистан

Форум стал практическим шагом на пути реализации инициатив Президента Республики Узбекистан, направленных на укрепление региональной взаимосвязанности и развитие устойчивых транспортных маршрутов.

На мероприятии заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев, министр транспорта Республики Узбекистан Илхом Махкамов, комиссар Европейского Союза по международному сотрудничеству Йозеф Сикела, комиссар по вопросам расширения Марта Кос и другие особо подчеркнули, что Транскаспийский транспортный коридор стал одной из крупнейших инфраструктурных инициатив, имеющих стратегическое значение для стран Центральной Азии.

Этот коридор играет ключевую роль в усилиях Узбекистана по наращиванию транзитно-логистического потенциала, превращению страны в важный международный транспортный узел, соединяющий Восток и Запад.

Стоит отметить, что данный форум является логическим продолжением общих усилий, начатых на первом Форуме инвесторов по транспортной взаимосвязанности между ЕС и Центральной Азией, состоявшемся в январе прошлого года в Брюсселе.

Его цель – ускорить продвижение крупных инвестиционных инициатив и создать условия для заключения конкретных соглашений в рамках развития Транскаспийского транспортного коридора. Как отметили эксперты на форуме, Транскаспийский коридор является ключевой инициативой инвестиционной стратегии Европейского Союза "Global Gateway" в регионе.

Сегодня Транскаспийский коридор формируется как один из основных маршрутов, соединяющих Китай, страны Ближнего Востока и Центральной Азии с Европой. Ожидается, что к 2030 году объем грузов, перевозимых по "Среднему коридору", достигнет 10-11 миллионов тонн в год.

По словам министра транспорта Илхома Махкамова, одним из приоритетных направлений, обозначенных в стратегии "Узбекистан – 2030", является резкое повышение транзитно-логистического потенциала страны.

– Основная цель Узбекистана – стать транзитным центром, сократить транспортные расходы и выступить в качестве мощного логистического хаба в направлениях Восток – Запад и Север – Юг. Одной из приоритетных задач является тесная интеграция с соседними странами и создание для них единого, устойчивого транспортного пространства.

В рамках сотрудничества с Европейским Союзом реализуется ряд проектов, направленных на развитие и модернизацию инфраструктуры. Подписано несколько соглашений о привлечении иностранных инвестиций в инфраструктуру. Также получается практическая помощь от европейских партнеров в совершенствовании транспортной инфраструктуры через Каспийское море. В этом направлении планируется реализация совместных предприятий и совместных инфраструктурных проектов. "Коротко говоря, стратегическая цель Узбекистана – создание единого транспортного пространства без ограничений, эффективного и целостного", – сказал И. Махкамов.

На форуме особое внимание было уделено сотрудничеству сторон. Как было отмечено, Узбекистан активно участвует в развитии этого направления в сотрудничестве с Европейским Союзом. Следует отметить, что в 2024 году объем грузоперевозок Узбекистана через Транскаспийский коридор превысил один миллион тонн, демонстрируя устойчивый рост. Это в пять раз больше, чем в 2019 году.

В рамках мероприятия были проведены тематические сессии по гармонизации нормативно-правовой базы по транспорту и логистике, инвестициям в инфраструктуру и цифровизации торговых коридоров. Также состоялась встреча министров транспорта стран Центральной Азии, Европейского Союза, Южного Кавказа и Черноморского региона. 

По итогам мероприятия участники Форума подтвердили свою приверженность расширению межрегионального сотрудничества в рамках развития Транскаспийского коридора.